缺乏加速性能和排氣管排放的黑煙是燃燒不完全的跡象。這些初步的警告標(biāo)志意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器需要進(jìn)行檢查和維護(hù)。

無論是高里程物流運(yùn)輸，還是在多塵土的建筑或土方行業(yè)工作，卡車的運(yùn)營環(huán)境都相當(dāng)嚴(yán)苛，所以空氣濾清器容易被污染，需要使用傳感器來測量進(jìn)出濾清器的空氣壓差，以判斷濾清器堵塞的程度。部分卡車的儀表板上裝有警示燈，用于指示空氣濾清器是否堵塞。另一些卡車則在進(jìn)氣系統(tǒng)中裝有機(jī)械式濾清器堵塞指示器（光學(xué)彈出式）。當(dāng)機(jī)械指示器或警示燈亮起時(shí)，車輛可能尚未出現(xiàn)明顯問題，但如果對此掉以輕心，可能會(huì)導(dǎo)致加速性能下降和排氣管冒黑煙，從而影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

因此，空氣濾清器對于發(fā)動(dòng)機(jī)的長壽命和最佳性能至關(guān)重要。實(shí)際上，空氣濾清器能有效攔截灰塵、碎片、沙粒、花粉和昆蟲，防止它們干擾正常燃燒。

空氣濾清器堵塞的幾大癥狀

減少的動(dòng)力、加速度下降、在急加速或負(fù)重情況下難以正常駕駛、噪音過大、因空氣供應(yīng)不足而導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)熄火風(fēng)險(xiǎn)、排氣惡臭，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。所有這些問題最終都會(huì)明顯增加燃油消耗，因?yàn)闉V清器的堵塞會(huì)降低動(dòng)力，使得駕駛員不得不更加用力加速。

長期不更換空氣濾清器可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早磨損。因此，強(qiáng)烈建議按照車輛制造商的維護(hù)指南，一般不超過25,000公里就進(jìn)行更換，并且必須使用與原裝同等質(zhì)量的濾清器。例如，UFI 濾清器目錄中的產(chǎn)品是用獨(dú)有的FormulaUFI材料制造的，這些UFI濾清器是與主要原裝設(shè)備品牌的工程團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)的，完全符合流體動(dòng)力學(xué)的研究和測試標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)延長壽命和最佳性能。

UFI濾清器發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器有哪些優(yōu)勢？

– 整個(gè)模塊內(nèi)氣流均勻分布；
– 通過高效地消除水滴，從而延長濾清器的使用壽命和提升其性能。

• 材料上施加的疏水性處理；
• 模塊內(nèi)部空氣流動(dòng)產(chǎn)生的離心力。

– 對最小顆粒的過濾，這些顆粒將被困在預(yù)過濾器和過濾介質(zhì)中；
– 具備內(nèi)置隔音系統(tǒng)的完整過濾系統(tǒng)。
– 根據(jù)兩種特定配方，內(nèi)部開發(fā)和制造的過濾介質(zhì):

1. 這是一種由纖維素纖維與合成纖維混合制成的材料，旨在最大化過濾器的使用壽命并減少壓力降低.
2. 這是一種100%合成的過濾介質(zhì)，含有增加過濾元件防水性和延長使用壽命的添加劑。

–? ?最小的易燃風(fēng)險(xiǎn): 采用F1級防火過濾器，以確保更高的安全性。