1.合成纖維中的新型過(guò)濾介質(zhì).

2.增強(qiáng)塑料油模塊.

3.通過(guò)模塊內(nèi)的新材料和多功能集成減輕重量.

4.高工作壓力下的彈性.

5.限制環(huán)境影響的新“綠色”模塊.

這些是 UFI 機(jī)油濾清器提供的一些尖端解決方案，以響應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、啟動(dòng)和剎車(chē)系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)的引入以及歐6（未來(lái)歐7）發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)。UFI 開(kāi)發(fā)的過(guò)濾介質(zhì)是由玻璃纖維或合成材料制成的多層化合物，可與溶解在油中的生物燃料和碳顆粒進(jìn)行最佳相互作用。即使引入新的“長(zhǎng)壽命”油、添加劑、礦物油和非礦物油以及隨之而來(lái)的降解，也能保證最高的電機(jī)性能。新型和傳統(tǒng) UFI 過(guò)濾介質(zhì)的結(jié)構(gòu)確保了高滲透性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的負(fù)載損失較小。

• • 集成在空氣箱中的模塊
  • 噪音限制
  • 借助預(yù)過(guò)濾器在合成纖維中過(guò)濾介質(zhì)
  • 過(guò)濾能力大于98.5%

這些是 UFI 空氣過(guò)濾器的一些特點(diǎn)。 空氣濾清器是汽車(chē)使用壽命的基本要素，因?yàn)樗梢詢(xún)艋竭_(dá)燃燒室的空氣，改善發(fā)動(dòng)機(jī)化油器并減少車(chē)輛消耗。如果沒(méi)有濾清器，發(fā)動(dòng)機(jī)將面臨不純顆粒（灰塵、沙子等）的威脅，導(dǎo)致其早期劣化、堵塞閥門(mén)和噴油器并導(dǎo)致突然破損。此外，流向發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量將大于燃料流量，從而迫使控制單元通過(guò)請(qǐng)求更多燃料來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償。憑借其高過(guò)濾效率，UFI 濾清器可防止改變噴射系統(tǒng)中的燃油流量，以及由此導(dǎo)致的動(dòng)力損失、更高的能源消耗和排放。

乘客艙過(guò)濾器的主要目的是保護(hù)人們免受車(chē)內(nèi)污染（灰塵、煙灰、燃燒氣體、細(xì)菌、花粉）的影響，確保最佳乘駕條件。

UFI 濾清器的乘客艙系列可確保駕駛員和乘客健康和安全所需的高效和出色的耐濕性。

UFI 濾清器目前提供完整系列的乘客艙濾清器：

• UFI Filters ARGENTIUM? ：采用革命性的無(wú)紡布過(guò)濾介質(zhì)，嵌入銀顆粒，具有強(qiáng)大的抗菌作用，按創(chuàng)新的 FormulaUFI.Stratiflex 規(guī)格生產(chǎn)。

ARGENTIUM? ：與市場(chǎng)上的其他解決方案不同，該產(chǎn)品對(duì)直徑為 2.5μm 顆粒的過(guò)濾效率達(dá)到 >98.5%，且在整個(gè)生命周期內(nèi)保持不變。

• 花粉過(guò)濾器：可截留超過(guò) 90% 的直徑大于 2.5 微米的顆粒（花粉）
• 活性炭過(guò)濾器：能防止最小的顆粒（從 0.01 到 2 微米 – 無(wú)論是氣體、細(xì)菌、真菌或異味）進(jìn)入乘客艙，同時(shí)確保車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。
• 防病毒濾清器 SOFIMA D+FEND :? 是一種革命性產(chǎn)品，由非織造布過(guò)濾介質(zhì)組成，除銅離子外還含有銀離子。 這兩種元素結(jié)合在產(chǎn)品的纖維中，減少了 99.5% 的病毒和 99.9% 的細(xì)菌。