妺妺坐在我腿上勃起弄了视频,中文字幕aⅴ人妻一区二区,国内精品伊人久久久久777 http://nl4.com.cn Mon, 09 Oct 2023 12:32:30 +0000 zh-Hans hourly 1 http://nl4.com.cn/wp-content/uploads/2022/06/cropped-favicon-32x32.png 汽車與配件 - UFI Filters China - 歐菲索菲瑪集團 http://nl4.com.cn 32 32 綠色賦能未來,UFI濾清器集團將全力以赴 http://nl4.com.cn/blog/news-zh/ufi-is-green-the-exclusive-interview-by-chairman-giorgio-girondi-to-automobile-parts/ Mon, 09 Oct 2023 12:32:30 +0000 http://nl4.com.cn/blog/2023/10/09/ufi-is-green-the-exclusive-interview-by-chairman-giorgio-girondi-to-automobile-parts/

近日,在《汽車與配件》的獨家專訪中,UFI濾清器集團董事長Giorgio Girondi先生詳細介紹了公司如何通過其創(chuàng)新的氫燃料電池過濾技術(如UFI Advance H2)以及全新的電池熱管理產品系列,積極應對電動出行新時代。

為了實現低碳目標,產業(yè)鏈上的各方及消費者都需要共同努力,從生產到日常生活都要減少碳足跡和溫室氣體排放。那么,該如何行動呢?

UFI濾清器集團董事長Giorgio Girondi給出了他的答案:“解決之道就在我們自身?!?/strong>

?綠色賦能未來,已成為UFI濾清器集團的一大發(fā)展方向。

綠色賦能未來 創(chuàng)新已融入DNA

2015年12月,全球領導人在巴黎共同簽署了一項致力于嚴格控制全球氣溫增長的協議。該協議目標是與工業(yè)化前水平相比,將溫度增幅限制在2 °C以內,如果條件許可,降低至1.5 °C。為達成這一目標,所有參與國都已設定了大幅減少溫室氣體排放的統一行動計劃。

具體來看,歐盟設定2030年主要目標為:溫室氣體排放量與1990年水平相比至少減少40%;可再生能源使用達到32%;能源效率至少提高 32.5%。

為了實現低碳目標,產業(yè)鏈上的各方及消費者都需要共同努力,從生產到日常生活(如交通、消費品、供暖等)都要減少碳足跡和溫室氣體排放。那么,究竟該如何行動呢?

UFI濾清器集團董事長Giorgio Girondi指出,解決之道就在我們自身:

創(chuàng)新是我們DNA的一部分,正是這種特質讓我們能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出。我們持續(xù)推陳出新,開發(fā)各種先進技術和解決方案。這不僅讓我們能在價格敏感的中國市場立足,還確保我們能持續(xù)推出高質量和創(chuàng)新性的產品。

UFI濾清器集團堅信,氫能源是未來的方向,不會向大氣中排放有害物質。該集團正在全力以赴地為所有重型車輛和乘用車提供這一過濾技術。由于目前能源基礎設施尚不完善,而且主要能源仍然來自于化石燃料,UFI濾清器集團認為,純電動汽車無法滿足所有車輛的需求。氫能源無疑是走向清潔世界的關鍵。該集團看好卡車、建筑和農業(yè)設備,以及所有輕型車輛包括靜置車輛等在中國市場的巨大潛力。

Giorgio Girondi說:

目前,我們在中國擁有7個工業(yè)基地,最新的工廠位于浙江省嘉興市,預計將于2023年年底開始運營。我們現有2000多名工作人員,專注于為電動汽車生產新型的過濾和熱管理系統,以適應新能源汽車及燃料電池汽車和卡車的發(fā)展趨勢。

發(fā)力中國本土 緊追電氣化趨勢

中國不僅在創(chuàng)新方面表現出色,還是一個發(fā)展迅猛、成本競爭激烈,同時又重視產品質量的市場。因此,要在這個市場上取得成功,就必須緊跟趨勢,同時在服務客戶時展示出創(chuàng)造性和靈活性,并保持一貫的高標準。

UFI濾清器集團的本地團隊表現優(yōu)異。除了服務全球客戶之外,該集團還成功地采用“本地對本地”戰(zhàn)略,贏得了很多本地汽車和重載車輛行業(yè)的客戶。這極大地認可了UFI濾清器集團作為熱管理系統領域佼佼者,在應對最嚴苛客戶需求方面的卓越實力。

新能源汽車必須在特定溫度范圍內運行以實現最優(yōu)性能。UFI濾清器集團的全方位產品組合—包括冷卻器、冷水機、電軸換熱器、液冷冷凝器、冷卻液-冷卻液加熱器、接收器干燥器和蓄冷器等—提供了市場上最先進的解決方案。

尤為值得注意的是,與其它市場相比,快速響應是這個領域的顯著特點。以新車型的上市時間為例,在中國僅需12~18個月,而在歐洲和美洲則平均超過30個月。這不僅在研發(fā)和供應鏈管理方面提出了巨大挑戰(zhàn),同時也構成了對市場新進者的有效屏障。從客戶視角出發(fā),產品質量和開發(fā)速度是最為關鍵的考量因素。鑒于中國是全球最具成本效益的市場之一,UFI濾清器集團也高度重視成本控制。這些因素共同推動了該集團不斷在全球范圍內進行改進,以增強其市場競爭力。

UFI濾清器集團在全球各大洲設有21家工廠,這強化了整個集團的全球化優(yōu)勢,不僅能在中國及其它地區(qū)推廣全球產品,也可將中國的創(chuàng)新應用于全球。對于尋求在中國發(fā)展的外資企業(yè),展示專業(yè)知識和技術優(yōu)勢尤為關鍵,因為這符合當前中國政府的扶持方針。

Giorgio Girondi坦言:

盡管我們的產品大多藏于發(fā)動機艙內,對最終客戶來說幾乎不可見,其功能和設計在中國市場仍然至關重要。新能源汽車的潮流不再僅由傳統汽車制造商主導,新玩家?guī)砹巳碌膭?chuàng)新設計和功能集成。

一些新進入者,如小米、華為、蔚來汽車和小鵬汽車等,它們的品牌直接面向消費者,并且它們的產品更接近于電信行業(yè)而非傳統交通行業(yè)。因此,對視覺吸引力的追求現已不僅局限于車輛、內飾,甚至延伸至組件級別。這種原本是時尚品牌專屬的需求,現在也正在逐漸滲透到移動性和交通領域。

UFI濾清器集團遵循“GLOCAL運營理念”(全球思考,本地行動),在五大洲實施這一理念。通過位于意大利、中國和印度的三個研發(fā)中心,UFI濾清器集團針對各地市場需求進行產品開發(fā),并分發(fā)至各子公司進行生產。例如,UFI濾清器集團的中國研發(fā)中心是熱管理和車艙空氣過濾的卓越基地,已成為集團內的標桿。近年來,UFI濾清器集團還在E-Axle熱管理系統領域(電子變速器和電機系統)成為了市場領導者,其中,中國成為了電池熱管理模塊的先鋒開發(fā)基地。

UFI濾清器集團身處前沿,不僅為各大制造商如比亞迪、小鵬汽車和理想汽車等提供產品,也與濰柴、尼古拉和依維柯合作,將新推進系統擴展至重型車輛。熱管理、電池電動汽車和氫能源都是改變世界的關鍵因素,而UFI濾清器集團已做好準備,共同引領這一變革。

在距離上海的現有工業(yè)區(qū)80 公里之遙的浙江嘉興,UFI濾清器集團正在建立一個全新、面積達4萬平米的高端生產基地,配備先進的實驗室和研發(fā)設施,專為新產品及其研發(fā)而設。這不僅將增強UFI濾清器集團的生產能力,也為之提供了更大的成長空間。UFI濾清器集團深信,在中國進行創(chuàng)新產品的投資是外資企業(yè)參與中國這個龐大市場的最優(yōu)途徑。

氣化不僅推動了全電動和混合動力汽車的發(fā)展,也催生了針對發(fā)動機和電池熱管理優(yōu)化的高效技術。憑借多年在熱管理領域的深厚投資和專業(yè)知識,UFI濾清器集團在新產品線和細分市場中將成為未來的重要力量。

結語

綠色賦能未來,我們正在步入氫能科技的新時代,而UFI濾清器集團已做好準備,以五年的堅定承諾引領這場變革。

在采訪的最后,Giorgio?Girondi說道:

請密切關注,因為我們即將發(fā)布關于氫能動力的破土之作;也請繼續(xù)關注UFI 濾清器集團的動態(tài)——激動人心的時刻才剛剛開始。

點擊下方按鈕閱讀采訪全文

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