亚洲成av人无码综合在线,女人与公拘交酡全过程,末发育女av片一区二区 http://nl4.com.cn Sat, 05 Aug 2023 00:48:51 +0000 zh-Hans hourly 1 http://nl4.com.cn/wp-content/uploads/2022/06/cropped-favicon-32x32.png 機油模塊 - UFI Filters China - 歐菲索菲瑪集團 http://nl4.com.cn 32 32 UFI濾清器技術(shù)賦能蘭博基尼首款插電式混合動力車Revuelto http://nl4.com.cn/blog/uncategorized-zh/ufi%e6%bb%a4%e6%b8%85%e5%99%a8%e6%8a%80%e6%9c%af%e8%b5%8b%e8%83%bd%e5%85%b0%e5%8d%9a%e5%9f%ba%e5%b0%bc%e9%a6%96%e6%ac%be%e6%8f%92%e7%94%b5%e5%bc%8f%e6%b7%b7%e5%90%88%e5%8a%a8%e5%8a%9b%e8%bd%a6revuelto/ Mon, 31 Jul 2023 07:00:04 +0000 http://nl4.com.cn/?p=12407
  • UFI Filters以其原裝技術(shù)，助推蘭博基尼Revuelto成為品牌首款插電式混合動力超級跑車
  • 針對新一代蘭博基尼V12發(fā)動機，我們提供最先進的油模塊
  • FormulaUFI.Micron技術(shù)確保過濾器具有高化學(xué)穩(wěn)定性，與水和燃料接觸的可靠性，以及卓越的過濾性能

作為過濾、熱管理和氫過濾技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，UFI 濾清器展示了為蘭博基尼新款V12發(fā)動機設(shè)計的最新一代油模塊。這款發(fā)動機裝配于Revuelto車型，這是‘牛之家‘品牌的首款插電式混合動力高性能電動（HPEV）超級跑車。

在慶祝’圣阿加塔博洛涅塞之家’六十周年之際，蘭博基尼推出了其首款基于革新性LB744平臺并搭載插電式混合動力系統(tǒng)的超級跑車Revuelto。該動力系統(tǒng)完美融合了強大的高性能12缸內(nèi)燃機和由鋰離子電池驅(qū)動的三個高密度電動機，實現(xiàn)了內(nèi)燃機和電動機的優(yōu)質(zhì)互補。

UFI Filters作為Revuelto強大V12發(fā)動機的原裝設(shè)備供應(yīng)商，使用了最新一代基于FormulaUFI.Micron規(guī)格的油濾器。整個模塊采用鋁質(zhì)機身和熱交換器，以及由合成纖維制成的濾芯，即使在困難的條件下，如高排量發(fā)動機所經(jīng)歷的壓力，也能保持高化學(xué)穩(wěn)定性，同時與水和燃料接觸時具有最高的可靠性。非常細小的纖維確保了過濾效率，這有助于最大程度地延長濾芯的使用壽命并降低壓力降，從而確保油路總是為超級性能的V12提供最大流量的潤滑劑。

UFI 濾清器集團董事長Giorgio Girondi表示：“創(chuàng)新是我們的基因，我們已經(jīng)在混合動力超級跑車技術(shù)的歷史中留下了絢麗的一筆。對未來的矚目推動我們不斷突破極限。憑借我們的專業(yè)知識和研發(fā)投入，我們?yōu)樽罹邉?chuàng)新性的插電式混合動力應(yīng)用提供了前沿解決方案?！?/p>

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]]> UFI為最新款戴姆勒卡車發(fā)動機之一提供尖端機油濾清器 http://nl4.com.cn/blog/news-zh/cutting-edge-oil-filtration-by-ufi-filters-to-one-of-the-most-popular-truck-engines/ Tue, 22 Nov 2022 09:08:31 +0000 http://nl4.com.cn/?p=11705
  • 多種功能集成在同一完整的過濾系統(tǒng)中，實現(xiàn)高度模塊化
  • 先進的潤滑回路管理
  • 疏水濾芯使用壽命長達 150,000 公里
過濾和熱管理領(lǐng)域的領(lǐng)先公司UFI濾清器為梅賽德斯-奔馳卡車的最新款戴姆勒卡車發(fā)動機之一推出創(chuàng)新機油模塊。為重型發(fā)動機平臺 OM471 提供的這一模塊創(chuàng)新性地集成了多項功能，包括兩級恒溫閥、壓力控制閥、旁通閥和溫度傳感器，可以在回路內(nèi)對油量，包括低粘度油，進行先進的管理。 改進的潤滑回路管理減少了發(fā)動機內(nèi)部的摩擦，可提供出色的性能并顯著降低油耗，顯然有助于降低污染物排放。

UFI 完整系統(tǒng)的另一個技術(shù)亮點是發(fā)動機的先進熱管理。UFI 開發(fā)的兩級恒溫閥，可防止溫度峰值，根據(jù)油溫和運行階段（穩(wěn)態(tài)或預(yù)熱）管理潤滑回路中的油量。

采用紅外線焊接（不使用任何膠水）生產(chǎn)的濾芯是根據(jù)獨家疏水FormulaUFI.Cell介質(zhì)制造的。由于使用了這種特殊介質(zhì)，濾清器即使在油中含水的情況下也能保持其特性，并可以長時間保持高標準過濾。與旋入式濾清器相比，光更換濾芯就可以顯著減少金屬廢料；獲得專利的聯(lián)軸器還可確保操作員更安全、更清潔的維護操作。因此，改進的潤滑回路管理和過濾材料的特性提供了高過濾可靠性，服務(wù)間隔可延長至 150,000 公里，其結(jié)構(gòu)對承受高達 12 巴壓力的油路，例如重載車輛發(fā)動機的油路，有很高的抵抗力。

雙方工程師通力合作，精心設(shè)計各個組件。?該濾芯不僅可以保護發(fā)動機部件，還可以確保發(fā)動機最佳性能，即使在最惡劣的發(fā)動機運行條件下，也可保持較低的回路壓降水平。

UFI 濾清器的完整系統(tǒng)還具有高度模塊化的特點，可以組裝包括電動和機械調(diào)節(jié)等不同類型的水泵，能夠適應(yīng)不同類型應(yīng)用程序的需求，可適用于不同的卡車型號。

UFI 濾清器集團首席執(zhí)行官 Rinaldo Facchini說：“該產(chǎn)品是 UFI 濾清器與原始設(shè)備制造商在設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新方面通力協(xié)作的典范，可以滿足重型應(yīng)用等最苛刻的發(fā)動機需求。 我們?yōu)榇顺晒献鞫院?，因為這是歐洲市場上產(chǎn)量最大的發(fā)動機之一，對我們的業(yè)務(wù)增長至關(guān)重要?！?/p>

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